Gladiátor X450
Úplne nový Gladiátor X450 nastavuje novú latku pre pracovné stroje . Výbava se môže líšiť (kolesá, pneu, polepy, ochranné prvky).
Prináša doteraz nevídanú kombináciu výkonu, kvality a užitkovej hodnoty!
S cenou tristovky, výkonom päťstovky a technológiou osemstovky sa radí po bok ostatných profesionálnych pracovných strojov Gladiátor a rázne posiela konkurenčné modely na smetisko dejín. Vďaka nižšej hmotnosti, prepracovanému, vysoko odolnému podvozku a úplne novému, mimoriadne výkonnému motoru s kanadským bezspojkovým úplne duálnym variátorom CVTECH (Made In Canada) dokázal nový "Glad" posunúť hranice 450-kovej triedy až na hraničnú mez! Voliteľná výbava posilovača riadenia a dalších moderných systémov iba zdôrazňuje starostlivosť, ktorú výrobca venoval konštrukcií tohoto modelu. Model s EPS príplatok 550.Predĺžená verzia X450-A stojí 5559,€
Benzinová nádrž: | 15 litru |
Olej motorový: | 2,9 litru |
Délka (standard/prodoužený): | 2100 / 2300 mm |
Šířka: | 1100 mm |
Výška: | 1350 mm |
Rozvor (standard/prodloužený): | 1260 / 1460 mm |
Suchá hmotnost (standard/prodloužený): | 345 / 360 kg L7e EURO 4 // 358 / 380 kg T3b |
Systém pohonu: | |
---|---|
Převodovka: | Automatická CVT - variátor / uzamykatelný přední diferenciál / převody P/R/N/H/L (parkovací/zpětný chod/neutrál/rychle vpřed/terénní redukce) |
Náhon kol: | Kardanovými hřídeli |
4x4 pohon: | Odpojitelný |
Přední pneu: | 25x8-12 / 24x8-12 Black edition |
Zadní pneu: | 25x10-12 / 24x10-12 Black edition |
Brzdový systém: | |
Brzdy přední: | Kotoučové hydraulické |
Brzda zadní: | Kotoučová hydraulická |
Parkovací brzda: | Ano |
Odpružení: | |
Přední: | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
Zadní: | Nezávislé, seřiditelné odpružení / Dvojitá ocelová A-ramena |
Motor: | |
Typ motoru: | 4-taktní, 4-ventilový jednoválec, SOHC |
Výkon motoru: | 19 kW L7e EURO 4 // 20,7 kW T3b |
Výkon motoru: (off-road úprava) | 24 kW (33k)/7000 ot./min. |
Točivý moment: (off-road úprava) | 35 Nm/5900 ot./min |
Vrtání x zdvih: | 91 mm x 61,5 mm |
Objem motoru: | 400 cm3 |
Startování: | Elektrickým startérem |
Chlazení motoru: | Kapalinou a nezávislým olejovým okruhem |
Mazání: | S mokrou skříní |
Plnění motoru: | Elektronické vstřikování Bosch EFI |
Zapalování: | ECU Bosch |
Palivo: | Bezolovnatý benzin 95 Oktanů |